1、新东风风行T5这款车的故障率相对较低，整体口碑良好。故障率方面：整体稳定性高：新东风风行T5作为一款手自一体尊贵版车型，在实际使用中展现出了较高的稳定性。大部分车主反映，该车型在长期使用过程中，故障率保持在较低水平。
2、新东风风行T5在市场上的表现颇为亮眼，其口碑和消费者评价均显示该车型故障率较低，质量稳定可靠。尽管在长期使用中，任何汽车都可能遇到一些小问题，但这些问题均在可控范围内，且能得到迅速解决。总体而言，新东风风行T5的故障率属于较低水平。
3、对于这个问题，我可以给出更为详细的解作为东风风行家族的一员，新东风风行T5在市场上的口碑颇佳。消费者反馈和评价显示，这款SUV的故障率相对较低，质量表现稳定可靠。
4、保值率一般：相比一些热门车型，风行T5的保值率可能不够高，这对于计划在未来几年内换车的用户来说，可能是一个需要考虑的因素。品牌影响力有限：东风风行作为一个国内品牌，其品牌影响力可能不如一些合资品牌或豪华品牌，这可能会影响到消费者的购买决策。
5、只要风行T5 EVO在动力匹配上下足功夫，电器设备和底盘不出现故障的话，风行T5 EVO的质量还是有保障的。至于口碑方面，车主们最满意的是车辆的油耗低、动力强、舒适性好以及性价比不错，不满意的则为上述所说的几大缺点。总的来看车主们的满意度还是不错的，如果大家看中了这款车那么也是值得考虑的。
6、安全配置较低缺少主动安全配置（如盲点监测、自动刹车），在安全评价中仅获得3星评级，安全性表现弱于同级竞品。油耗与维修成本偏高部分用户反馈油耗偏高，且使用一段时间后易出现烧机油现象，增加后期维修成本。
新风行T5虽存在一些让车主小刘感到“烦恼”的情况，但整体给车主带来更多便利、省心与实用体验。具体如下：空间表现优异：乘坐空间宽敞：拥有2720mm轴距，前排乘坐高度达960mm，185cm身高坐进去头部空间也绰绰有余；后排腿部空间730 - 980mm，媲美不少B级车，横向空间优异，能轻松坐下三个成年人且可跷二郎腿。
不可否认，风行T5的知名度没有竞品优势明显，但是论产品力，我觉得新款风行T5还算说得过去，仅整车提供8年或16万公里质保和核心部件10年或100万公里质保服务，就比其它车型更要贴心。
新风行T5起售价99万，提供八年或16万公里超长整车质保，顶配车型不足14万。以下是对该车型的详细介绍：价格与质保政策：新风行T5的指导价区间为99-159万，其中入门版车型售价99万，直接提供八年或16万公里整车质保。
1、东风风行T5：5T发动机为三菱4A91T，6TD发动机为CE16（宝马技术）。5T发动机 5T发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩分别为200Nm，匹配6速手动及CVT变速箱。最大扭矩为200/2000-4500N.m/rpm，进气形式为涡轮增压，综合油耗4L/100km。
2、发动机：车风风行T5EVO全系列搭载5T发动机，这款发动机来源于三菱，编号为4A95TD。在能源层面这台5T发动机能暴发出197大马力和285Nm扭距，主要参数做得充足好看。与此同时最大扭矩转速转速比区段在1500-4000转，转速比区段较为普遍，搭载在风行T5EVO上彻底足够。
3、东风风行T5的发动机是由沈阳三菱汽车发动机制造有限公司生产的，因此该款发动机属于国产发动机。东风风行T5搭载的发动机型号是4A95TD，最大马力为112匹，最大功率为90KW，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩为151N.m。为了保持东风风行T5发动机的良好状态，可以采取以下保养方法：使用符合质量等级的润滑油。
4、发动机：东风风行T5EVO全系搭载5T发动机，这款发动机来自三菱，代号为4A95TD。在动力方面这台5T发动机能爆发出197马力和285牛米扭矩，参数做得足够漂亮。同时最大扭矩转速区间在1500-4000转，转速区间比较广泛，搭载在风行T5EVO上完全够用。350Bar高压喷油系统的搭载令风行T5EVO的油耗表现亮眼。
5、风行t5发动机哪里产的 5T发动机由沈阳航天三菱生产，型号为4A91T，6T发动机由绵阳陈欣生产，型号为CE16。这款车的动力是6TD+7DCT的组合。全新风星T5对外观进行了全新设计，包括大灯组、前格栅、前保险杠。
6、风行T5马赫版搭载了东风马赫动力5TD发动机，这款发动机性能强悍，最大功率达到了140kW，最大扭矩为300N·m。这样的动力参数，使得新车在日常家用中绰绰有余，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充沛的动力输出。
空间大、颜值高、配置足、品质稳定，它就是全新改款的东风风行T5，总算没白等，换装5T动力，配前后独悬＋大5座，2020款东风风行T5售价区间为：99万-199万元，入门就质保16万公里，每公里油耗仅4毛，一起来了解一下它的具体表现力如何吧。
动力方面，T5 EVO全系均搭载沈阳航天三菱产的5T涡轮增压发动机，最大功率为145kW（197Ps）/5600rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm，匹配湿式7速DCT双离合变速器。0-100km加速为5秒，进入10秒大关，足够日常所需。
此外，风行T5 EVO后排座椅支持50：50比例放倒，进一步扩展了车内的装载能力。动力性能方面，风行T5 EVO将搭载一款型号为4A95TD的5T四缸涡轮增压发动机，最大功率145kw/192马力，工信部百公里油耗6L。
其次配置方面，我的这台T5实用配置上有后驻车雷达、倒影、无钥匙进入+启动、自动空调等，非常主流，而在科技配置上则有4英寸的中控彩色大屏搭配车联网，大大丰富了我们一家的车生活。外观方面越看越好看，尤其是看前中网感觉比较大气。选择这款车型90%看中的这款车的外观。
1、能称上超跑SUV的，必须具备外观动感好看、动力强、内饰豪华、配置全面等诸多元素；而风行T5 EVO狂飚版之所以是“年轻人第一台超跑SUV”，是因为它拥有十万级SUV中颜值最高、动力最强、内饰配置越级、科技配置最全的优势，充分证明这个称号名副其实，非常符合年轻人外观时尚动感、动力强劲、内饰豪华、配置高的购车需求。
2、最像兰博基尼的国产车主要有两款：东风风行T5 EVO和比亚迪OCEAN-M。东风风行T5 EVO：这款车型被广大车迷誉为“国产版兰博基尼”，主要得益于其超高的性价比和极具特色的外观设计。
3、现在，一款神似兰博基尼Urus的“超跑”SUV来了，这款车的到来，不仅填补了大家对于超跑SUV的心愿，更重要的是亲民售价、酷炫颜值、以及超强配置。它就是来自东风风行的最新车型——风行T5 EVO狂飚版。
4、风行T5 EVO狂飚版 兰博基尼Urus 风行T5 EVO狂飚版的车身侧面没有变化，其长宽高分别为4595/1860/1690mm，轴距为2715mm。对比老款车型来看，风行T5 EVO狂飚版仅车身长度增加30mm，其它尺寸保持不变。车尾部分也没有调整，新车采用时下流行的贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理。
1、车机系统不够智能：部分用户反映，风行T5的车机系统操作不够流畅，界面设计不够人性化，且部分功能可能不够实用。空间利用不够合理：虽然风行T5在车身尺寸上表现不错，但内部空间的利用可能不够合理，导致后排乘客的腿部空间或行李厢空间略显局促。
2、悬架太硬 中低配置的东风风行T5采用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的好处是价格便宜、占用空间小，但缺点就是舒适性比较差，车辆在经过颠簸路段的时候车厢会产生明显的晃动感，同时过弯的时候侧倾也比较严重，此外中高配版本车厢就算采用了多连杆式独立悬架舒适性也没好到哪里去。
3、缺点也不容忽视。部分二手车型可能存在一定的使用痕迹和磨损，车辆的整体质感可能会有所下降。在车辆的可靠性方面，一些年份稍久的二手车可能会出现一些小故障，维修保养成本相对新车可能会高一些。保值率相对一些主流合资品牌车型来说，可能不是特别理想。
4、原配的前大灯不明亮，远光灯暗淡，大家都觉得大灯的亮度对安全异常重要。拼接式座椅，用黑红两个颜色组成拼接，实在不够大方好看，用简单单一的装饰比较好。而且座椅坐上去不够软偏硬，假如遇到开长途车，坐得很不舒服。备胎非全尺寸的。使用的是直径略小、宽度较窄的备胎。
5、东风风行t5缺点不是很多，保值期一般，它的性能：东风风行T5搭载绵阳新晨CE16型6T发动机，这可是实打实的宝马授权的发动机哟，功率最大可以达到204Ps\/6000rpm，扭矩最大则为280N·m\/1800-4500rpm，该车的变速箱是采用的7速双离合的变速箱。
6、缺点：低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~