解放牌轻卡都有哪些车型

1、解放牌轻卡包含解放领途、解放悦图系列小卡等车型。以下为详细介绍：解放领途：是国产燃油轻卡中的经典车型，推出了新领途复合版载货车。在外观配色上，有经典的钻石银灰配色，视觉效果出众。车灯方面进行了升级，全系采用LED大灯，照明效果更好，提升了行车安全性。

2、解放虎VN 2米车型 优势：配备大柴CA4DK1发动机（如160马力），低速扭矩大，适合城乡混合路况，油耗表现稳定（约13-15升/百公里）。 设计亮点：优化进排气系统降低内阻，驾驶室风阻系数较低。

3、轻卡系列 ① 解放J6P轻卡：动力采用高能效发动机，兼具低油耗优势。 ② 解放J5轻卡：造型现代化，驾驶舱人机工程设计突出舒适性。 ③ 解放J6F轻卡：多场景通用性强，货箱承载能力达行业领先水平。

4、解放轻卡目前有多款车型搭载锡柴发动机，以下是具体推荐及详细信息： 解放虎VN动力配置：搭载锡柴CA4DB1系列发动机，排量2L，功率覆盖130-160马力，扭矩达500N·m，满足国六排放标准。特点：适合城乡物流、短途运输，燃油经济性突出。 轻量化设计，整车自重仅8吨左右，载货能力更强。

5、解放轻卡有多款车型配备锡柴发动机，比如解放虎VN、解放J6F等。解放虎VN 这款车在物流运输等领域应用广泛。它搭载的锡柴发动机能提供较为稳定的动力输出，满足城市内中短途运输的需求。例如在日常的快递运输、小型货物配送中，其动力可以轻松应对频繁的启停。

6、解放J6F轻卡搭载云内动力160马力发动机，匹配333速比后桥和6吨级后桥的配置，是一款针对中短途物流运输设计的车型。

解放捍卫后桥是什么型号的

1、年悍威260可能配备多种型号的后桥。一般来说，它有可能配备的是457后桥。457后桥具有较大的承载能力，能适应一定的重载运输需求。这种后桥在设计上较为坚固耐用，能够承受车辆行驶过程中产生的较大负荷。当然，具体的后桥型号还可能因车辆的具体配置、用途以及生产批次等因素而有所不同。

2、悍威375后桥速比： 111 。驱动形式：6X2轴距：1900+2450mm发动机：潍柴WP10H375E50变速箱：法士特12JSD180TA后桥速比：111车身长度：675米。

3、悍威375后桥速比为111。核心参数：后桥速比111是车辆动力传输系统的关键指标，直接影响车辆行驶速度与牵引力的平衡。该数值表明发动机每转111圈，后桥轮毂转动1圈，属于典型的中速比配置，兼顾了重载起步与高速巡航需求。

4、现在主流畅销的为解放J5M悍威或新大威驾驶室、无锡或大连240马力、陕齿8档变速箱、457后桥、100R20钢丝胎。功率方面往小有220马力、往大还有260马力的。

5、分品牌具体型号及价格 1 霸龙507系列 - 玉柴发动机+153双后桥+法士特9挡箱，270马力车型全款约25万，各地经销差价约1千-3千。

山东潍坊一汽解放全部车型

1、山东潍坊一汽解放的全部车型包括但不限于J6P、J鹰途、JHJ6V、J6L、龙V、J6G等，但具体车型可能因地区、销售政策、库存情况等因素而有所不同。主要车型介绍 J6P：作为一汽解放的经典车型，J6P在市场上拥有广泛的认可度，以其出色的性能和可靠性赢得了众多用户的青睐。

2、J6奥威11升（6DM）系列重卡让解放进入黄金排量市场作为一汽自主品牌和我国重卡自主品牌的代表车型，解放J6重卡的开发，始终贯穿的主线是整车和发动机、变速箱、桥等总成的开发密切结合，特别是整车和动力系统的自主开发完全结合为一体。

3、锡柴是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，主要生产的N、M、L、F、K、X、W七大系列柴油机，马力和功率覆盖46-460马力，可以说是大小马力都有，生产的经验非常十足，目前国内的大部分中小型的一些柴油发动机都是锡柴的。

4、广西玉林的玉柴机器集团有限公司成立于1951年，是国内拥有完整产品线的内燃机制造基地，涵盖多种类型发动机的生产。江苏无锡的一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，隶属于中国第一汽车集团公司，是该集团在华东地区的重要生产基地。