25款速腾1.5t超提车一天发现仪表盘是8寸液晶的想升级10寸液晶仪表,当时...

1、款速腾5T车型若原车配备8寸液晶仪表，升级10寸液晶仪表需根据具体方式选择，费用和风险存在差异。以下是具体分析：原厂选装可能性及费用部分用户反馈原厂加装10寸液晶仪表的费用约为600元，但需注意两点：车型适配性：该费用可能基于早期车型（如2023款）的选装政策，2025款车型是否支持需向4S店确认。

2、速腾超越5T配备的是8英寸液晶仪表，仪表盘控制键通常位于方向盘的左侧或右侧，用于调节仪表盘的显示内容、亮度等参数。驾驶员可以通过这些按键方便地查看车辆信息，如车速、油量、水温等。空调控制区按键 速腾超越5T使用的是手动空调，因此空调控制区配备的是物理按键。

3、一汽大众新款速腾在2022粤港澳车展正式亮相，计划6月上市。新车在车身尺寸、内饰设计及动力系统方面均有升级，以下是具体信息：车身尺寸新款速腾车身长度增加至4791mm，较现款车型加长38mm，进一步强化了车内空间优势。

4、“买三不买四”的核心原因 配置性价比失衡：以2025款速腾为例，中配车型（如300TSI卓越版）已覆盖日常高频需求，包括L2级智驾系统（全速ACC、车道保持）、12英寸中控屏、自动泊车等核心配置。

速腾改音可以前排三分频后排二分频吗

速腾改音响可以实现前排三分频后排二分频的配置。改装概述 音响改装是一个复杂而细致的过程，涉及器材选择、布局设计、隔音处理等多个方面。对于速腾车型而言，实现前排三分频后排二分频的配置是完全可行的，但具体方案需要根据车辆实际情况和车主需求进行定制。

95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆!

今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后，在他手里，这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述，了解他和他这辆速腾美好的故事吧。我是95后，在我这个年龄段身边的朋友们都有了人生的第一辆车，一人在外工作的我其实用车的时间并不多，但是这个东西需要的时候如果没有就很尴尬。

而且拥有一个好的操控性能往往能提供给驾驶者更大的信心，作为身经百战的赛车俱乐部更是深知此点，KW的这款Clubsport绞牙避震器因此出现在了这台速腾的身上，而原厂细小的防倾杆也已被更为粗壮的美国Neuspeed防倾杆取代。图：让普通新速腾车主多么羡慕的后独立悬挂。

后的年轻人大多还是在校学生，一小部分95后刚刚开始上班。每个月4-7K的工资刨去日常花销也就所剩无几了，所以第一款车大多数也是家里帮忙买的经济型小车（大多为10-15万元以下）。根据年龄来推断，依旧是爱玩、爱时尚的阶段，所以一款便宜又时尚的车型就是95后的大多数消费者所需求的。

月底在大众车友群里接到了通知，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了，为了庆祝能出去参加聚会，高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。

速腾改装双边双出排气,尾鼓怎么固定

1、速腾改装双边双出排气时，尾鼓的固定需通过变径处理后使用卡箍，并更换高强度螺丝确保牢固性，具体步骤如下： 变径处理：适配不同管径原车中节外径为50MM，而4T车型的尾鼓外径为55MM，两者存在5MM的管径差异。

2、汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和夹式及其螺栓固定式三种，前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水；后者固定牢固，但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌，且安装不好时会发生漏水现象。排气管改装，改装S型回压鼓确实有动力提升的理论可能，但如果真正能够在日常驾驶中体验到这种感觉您必须改装整套排气系统。

3、威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。新车全面换装通用第八代Ecotec3T/0T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无极变速箱/6速DSS智能变速箱，在动力性能、换挡平顺性、节能环保、以及可靠性方面展现出明显优势。

下一代速腾可能长这样,它会成为改装玩家的新宠吗?

1、下一代速腾有较大可能成为改装玩家的新宠，以下从几个方面进行分析：外观设计具备改装潜力全新设计语言：下一代速腾使用了大众最新设计语言，前脸与CC继任者Arteon、T-Roc有着相似的进气格栅，与两个C字形LED日间行车灯贯通相连，尾灯则与新款奥迪A4略有相似。

25速腾升级acc影响质保吗

1、一般情况下，2025款速腾升级ACC（自适应巡航控制系统）可能会影响质保。首先，车辆的质保条款通常规定，未经厂商授权的改装可能导致质保失效。升级ACC属于对车辆原有系统的改动，如果改装过程不符合规范，比如破坏了车辆的电路系统、传感器线路等，厂商很可能以改装为由拒绝质保。

2、检查车辆其他功能是否受到影响，确保安全无误后方可上路试车。升级效果 ACC自适应巡航系统：实现0公里启用ACC自动加速、减速、跟车功能。提高驾驶舒适性和安全性，减轻驾驶员疲劳。车道保持辅助系统：实时扫描前方车道线，自动保持车辆在车道内行驶。识别交通标志，并在仪表盘上显示。

3、“买三不买四”的核心原因 配置性价比失衡：以2025款速腾为例，中配车型（如300TSI卓越版）已覆盖日常高频需求，包括L2级智驾系统（全速ACC、车道保持）、12英寸中控屏、自动泊车等核心配置。

4、驾驶体验与性能影响改款三车型因智能驾驶辅助系统减配，高速变道时车身摆动幅度增大，且ACC自适应巡航在弯道场景下的误制动率提升，长途驾驶疲劳感可能增加。此外，改款三车型主副驾下方缝隙扩大，导致高速风噪提升2-3分贝，但可通过加装第三方EPDM密封条改善，同时提升排水效率。

5、后排腿部空间得到优化，轴距保持2731mm，既兼顾操控性又有实用性。智能配置升级：高配车型新增L2级智驾（全速ACC/自动泊车），还有12英寸中控屏 + 3英寸仪表，支持CarPlay与ID.系列车机交互。动力高效省油：5T EVO发动机热效率达38%，油耗降至7L/100km，匹配7DCT变速箱，动力响应更平顺。

6、【太平洋汽车网】速腾可以加装自适应巡航，大众速腾升级ACC自适应巡航和车道保持功能以后，开车的时候可以随时打开此功能，设置好车速跟车距离，车辆会自动跟车行驶，自动加减速刹停，车道保持摄像机会实时扫描前方车道，识别交通标志，偏了会自动纠正，弯路也可以自动转弯，日常道路也很好用，堪称防追尾神器。