新老款福克斯谁好?

抛开价格因素，新款福克斯相对于老款福克斯更好。以下是具体的原因分析：技术更新：发动机与变速箱：新款福克斯在发动机和变速箱技术方面进行了更新，通常意味着更高的燃油效率、更平顺的动力输出以及更好的驾驶体验。

优缺点分析新福克斯：燃油经济性更优，相同路程下耗油量更低，长期使用可节省燃油成本。自动化配置虽提升便利性，但维修保养成本可能相对较高。经典福克斯：车内布局高端大气，空间宽敞，能营造出庄严豪迈的驾驶氛围。手动挡设计虽对新手不够友好，但维护成本较低，且能满足部分驾驶者对操控乐趣的追求。

综合来看，新福克斯在质量、油耗、性能等方面都优于经典福克斯。无论是从驾驶体验还是使用成本上，新福克斯都是更好的选择。因此，如果条件允许，选择新福克斯无疑会是更明智的决定。

三缸不敢买?福克斯、领克06等即将推出四缸版本,你会入手吗?

1、是否入手需结合个人需求与车型具体表现判断，目前来看领克06和福克斯四缸版本值得重点关注，吉利ICON需观察定价与配置合理性后再做决定。以下是对三款即将推出四缸版本车型的具体分析：长安福特福克斯市场背景：福克斯曾是A级车市场的佼佼者，凭借强劲动力、出色底盘和动感造型俘获大批消费者。

2、若预算有限、主要用途为城市代步（低速工况占比高），且对性价比敏感，三缸版是合理选择；但若经常满载长途行驶或对平顺性要求极高（如频繁拥堵路段），则需谨慎考虑。总结：领克06的三缸发动机并非“毛病多”，其振动问题在可接受范围内，消费者心理障碍需理性看待。

3、领克06的三缸机可以购买，但需要注意以下几点：制造商可靠性：领克06的制造商是吉利汽车，作为中国最大的汽车制造商之一，其汽车质量已经得到了广泛认可。但购买时仍需确保该车是经过严格质量控制和安全测试的，以保证其性能和可靠性。

4、总结领克06燃油版适合注重设计、配置和驾驶乐趣的年轻用户，但对空间和油耗敏感的家庭用户需慎重考虑。建议优先选择四缸版本，并亲自试驾体验底盘表现。

重磅新车不断!帝豪L混动版、新福克斯曝光,还有飞度无限MUGEN版_百度知...

近期曝光的多款重磅新车包括帝豪L Hi·X、飞度无限MUGEN版、新款福克斯和新款享域，这些车型在动力、外观和配置方面各有亮点，适合不同需求的消费者。帝豪L Hi·X：雷神超级电混外观：基本保留燃油版设计，更立体的进气格栅搭配两侧三段式脉冲行车灯，下方宽大进气口造型，营造运动气息。

前不久，东风本田CR-V中期改款车型的申报信息得到曝光。可以看到，新车主要在外观上进行调整，并仍然提供5T燃油版车型和0L混动版车型供选。此外，新车还将提供Black Edition黑色运动套件版，满足更多用户群体需求。

第一点，不贵，大多数消费者能够支付得起；第二点，够重磅，飞度和高尔夫不必多说，ICON则是自主一哥吉利2020年的第一款车，其重磅程度不言而喻，逸动PLUS则虽然不及飞度、高尔夫名气大，但其兄弟车型逸动也绝对算是自主品牌紧凑型轿车的佼佼者，向来关注度不低；第三点，产品力强，关于这一点，咱们接下来慢慢说。

福克斯三大件质量怎么样福克斯新老款有什么不一样

老福克斯的减震能力非常强，后悬架采用“刀锋”设计，稳定性极高。相比之下，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱，故障率高。因此，老福克斯是福特唯一值得购买的车型。推荐购买经典福克斯8L版本，或者马自达3星聘，其波箱型号与老福克斯相同，可靠性高。

老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫，加速内功足，加速稳定，没有突然间一冲的感觉。老福克斯的重量与新福克斯一样是33吨，这个级别的重量不能用6L的排量，老马拉重车会造成起步慢，油耗超大的后果。可以说12款新福克斯6L就是一个设计失败的产品。

底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

L自然吸气发动机也是三缸机，这一版本无需赘述了，能把三缸发动机用的这么极端福特显然是自掘坟墓；有些人总喜欢拿沃德十佳来评价这台三缸发动机，充值沃如果认为有参考价值就看一看，认为没有参考价值也没有什么错，因为很多进入过沃德榜的发动机都出现过普遍性质量问题。