迈腾b8的致命缺点

1、动力系统故障高发（发动机问题突出） 漏油漏水问题普遍 发动机正时盖、凸轮轴电磁阀、油底壳、涡轮增压部位易出现漏油，部分车主反馈行驶3-5万公里后出现； 水泵、水箱、机油散热器存在漏水隐患，极端情况可能导致发动机过热。

2、车身异响：可能是由于平衡胶套、减震器或连接件的磨损造成的。这些问题可能对迈腾B8的整体性能和用户体验产生不利影响，但每个车主的需求和期望不同，购车前建议充分了解这些问题并做好充分的调查。

3、车身问题：车身异响是迈腾B8的另一个常见问题，冬天开天窗时会出现类似交响乐的异响，车门密封条摩擦声、水泵漏水、轮速传感器故障等也时有发生。同时，底盘松散感明显，过减速带时感觉车辆要散架一样。

4、然而，发动机抖动的常见原因往往是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，这就需要车主们定期进行维护，以预防这类问题的发生。同时，迈腾B8还存在储物空间不足、故障灯频繁亮起等实际操作中的问题。因此，在购车时，消费者需充分了解这些缺点，根据自身需求和预算做出明智的选择。

迈腾b8毛病多

迈腾B8确实存在一些被车主反映较多的毛病，主要集中在变速箱、电子系统、发动机、车身以及自动启停等方面。变速箱问题：迈腾B8的变速箱TCU故障较为常见，这不仅影响了驾驶体验，还涉及消费者维权难题，部分4S店存在推脱责任的情况。

动力系统故障高发（发动机问题突出） 漏油漏水问题普遍 发动机正时盖、凸轮轴电磁阀、油底壳、涡轮增压部位易出现漏油，部分车主反馈行驶3-5万公里后出现； 水泵、水箱、机油散热器存在漏水隐患，极端情况可能导致发动机过热。

迈腾B8目前的最大毛病主要包括以下几点：变速箱问题：七速干式双离合器变速箱：存在故障电脑板问题，且变速箱故障灯频繁亮起，增加了驾驶的不确定性。储物空间不足：后备箱空间和车内储物格：相对较少，无法满足家庭出行的需求。车内舒适性欠佳：后排中间地板凸起：较大，影响乘坐舒适度。

迈腾b8变速箱处于紧急状态无法挂入倒档是什么毛病

1、迈腾B8变速箱处于紧急状态无法挂入倒档，这通常是由变速箱机电单元的故障或损坏所引发的。分析原因：机电单元故障：机电单元是变速箱中的重要组成部分，负责调节和控制变速箱的工作。当机电单元的调节出现故障时，可能会导致变速箱无法正常工作，从而进入紧急状态并无法挂入倒档。

2、迈腾B8出现变速箱处于紧急状态无法挂入倒档，可能是多种问题导致的。首先，可能是变速箱控制模块故障。它负责协调变速箱各部件的工作，如果出现故障，就可能影响到档位的正常切换。比如内部电子元件损坏，导致信号传输错误，使得变速箱无法接收到正确的挂倒档指令。其次，液压系统问题也不容忽视。

3、原因可能包括：机电单元故障：这可能是导致变速箱无法正常工作的主要原因，特别是在大众汽车的某些车型中，如途观L、迈腾等，其湿式双离合变速箱的机电单元容易出现问题。当机电单元控制混乱或损坏时，会影响变速箱倒挡及相关档位的正常工作。

迈腾b8变速箱升级起步顿挫正常吗

1、迈腾B8变速箱升级后起步顿挫并不是正常现象。一方面，如果变速箱升级是为了解决原有的顿挫问题，那么升级后顿挫现象应有所改善。变速箱软件版本过时或者发动机与变速箱之间的匹配不佳，都可能导致顿挫现象的出现。针对这类问题，前往4S店对变速箱软件或发动机进行升级操作，往往能够得到有效解决。

2、升级后的变速箱顿挫情况可能因个体差异而不同。有的车辆升级后很快就能适应新程序，顿挫感不明显且逐渐消失。而有的车辆可能由于硬件本身存在一些细微差异，导致对新程序的适配效果不佳，顿挫感持续存在甚至较为明显。

3、关于迈腾B8起步出现顿挫的情况，一种可能的原因是电磁阀的损坏。这种顿挫感觉就像突然被踢了一脚，它可能表现为偶发性的无规律出现，也可能在特定转速、换挡时刻（如2档换3档）或恒定速度下固定出现。如果您的车辆遭遇顿挫，可能是由于变速箱油中积累了油泥，导致油道堵塞，进而引发油液循环不畅。

4、综上所述，迈腾B8变速箱升级程序可能带来正面的效果，但需要在专业指导下进行，并确保选择适当的升级方案以避免潜在风险。

5、还可能改善一些潜在的顿挫问题，让车辆行驶起来更稳定、舒适。然而，升级也并非毫无风险。有时升级后可能会出现一些兼容性问题，比如与车辆其他系统的协同出现异常。也有可能在某些极端情况下，新程序的稳定性不如旧程序，导致变速箱工作异常。