0万以内纯电SUV性价比最高的车型可从续航、配置、空间、品牌可靠性等维度综合考量，推荐哪吒V、零跑T0奇瑞无界Pro、长安Lumin（SUV属性较弱但空间灵活）等，其中哪吒V和零跑T03的综合表现更突出。
性价比最高的10万级SUV推荐以下车型：哈弗H6 2025款国潮版是燃油SUV领域的性价比标杆，起售价89万元，终端优惠后约5万元。
0万左右预算推荐选择哈弗H长安CS55 PLUS或捷达VS5，兼顾空间、配置与可靠性。哈弗H6 动力均衡：5T发动机+7DCT变速箱，满足日常家用需求。 空间优势：轴距2738mm，后排腿部空间宽敞。 配置丰富：标配倒车影像、无钥匙启动，中高配含L2辅助驾驶。
十万以内性价比高的燃油SUV有瑞虎长安X5 PLUS、吉利缤越L、传祺GS3影速、途岳新锐和哈弗H6等车型，以下为你详细介绍：瑞虎7 24款5T CVT尊贵版：售价69万，10万内可落地。车长4500mm，轴距2670mm，空间宽敞。
性价比最高的推荐： 哈弗H6：外观大气且年轻运动，内饰良心，空间大，动力家用足够，油耗正常，性价比高。 宝骏560：外观时尚有档次，内饰不错，动力很足，方向盘轻且操作灵活，空间宽敞，油耗经济。 传祺GS4：外观设计国际范，动力强劲，操控精准，油耗低，整体性价比高。
荣威RX5 PLUS是上汽荣威打造的一款紧凑型SUV车型是高颜值、高水准的车型，也是荣威旗下一台比较畅销受欢迎的车型，有兴趣的朋友可以跟着道哥继续往下看。
1、011年6月上牌的荣威550二手车，目前新车市场价格大约在5万元左右。考虑到该车已经使用了三年多的时间，行驶里程也处于正常范围内，如果车辆的状况保持良好，这个价格可以说是比较合理的，可以考虑购买。在购车时，除了关注新车价格外，还应该仔细检查车辆的使用情况。
2、011款荣威550，是4年左右的二手车，价格估算在7万元左右。理由分析如下：二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的（主要是很多的车商能调低里程表的数值，进而蒙蔽消费者）。根据二手车商计算二手车价格的方法可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的。
3、万差不多。荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡，在该位置时，变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位；R为倒车档，只有当车辆停止时才能选择；N为空挡，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡；D为行驶档，用于正常行驶，根据车速和加速踏板位置。
4、汽车折旧第一，二年是最多的，卖了有点可惜！该车如果车况良好，没有出过大事故，目前估价约是4-9万元，要卖9万元可能比较困难。
上汽荣威能率先实现插电混动平价，主要得益于其强大的技术实力、精准的成本控制、成功的产品实践以及对市场趋势的积极响应。技术实力支撑平价策略 上汽乘用车是国内为数不多在“纯电动、插电强混、燃料电池”三条技术路线均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企。
插电混动车型在驾驶体验层面几乎已经没有什么可以挑剔的，要是再配上更高层次的智能化，那就完美了。不过在以往我们印象中，似乎还没有几款能够达到智能化跟插电混动完美融合的车型，直到前段时间上汽荣威RX5 eMAX的发布，让我们发现，这样的车型其实已经来到我们身边了。
写在最后：可以看出荣威在eRX5上下了极大功夫，无论是突破的外观、焕新的内饰、极具特色的滑动屏还是更新更强的混动系统，可以说第三代荣威eRX5的升级是全方位的。至关重要的是，全新eRX5的指导售价与现款几乎持平，这足以看出它的性价比比产品力。
荣威RX5 eMAX则不然，新车是一辆非常纯粹的插混车型，其发动机和电动机采取的更像是一套串联结构，从与燃油车截然不同的变速箱也能明显看出。
如果选择新能源汽车的话，那插电混动车型一定是更优的选择，因为它不仅可以提供更好的动力表现，还有效解决了续航里程的问题，在降低油耗的同时还能增加驾驶乐趣。在刚刚过去的北京车展上，荣威就携旗下众多车型参加了展会，这其中就包含了我们今天要试驾的ei6 MAX。
市场表现销量领先原因：荣威RX5 eMAX凭借亲民价格、时尚设计及丰富配置，在插电混动SUV市场中占据一席之地，成为品牌销量主力车型。用户口碑积累：通过产品力与价格策略，逐步积累用户口碑，进一步推动销量增长。
1、动力方面，新车搭载5L自吸发动机，最大功率85千瓦，性能表现弱于2026款荣威i5和2026款逸动。帝豪的价格策略较为灵活，400万纪念款限时感恩价低至59万元，但仍高于2026款荣威i5。
2、手动挡4G互联领豪版在最低配车型的基础上增加了倒车影像、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、自动头灯、车内PM5过滤装置等，售价方面虽然高出了7000元，不过，这种配置交换的性价比也算超值。但是LED远近光大灯、前排侧气囊等配置的缺席，在整体感觉上有点打折扣。
3、荣威i5是一款值得购买的高性价比紧凑型家轿，尤其适合预算有限、注重实用与安全的家庭用户。价格方面，限时优惠后39万起，最高降价5万，这样的价格在同级别车型中性价比非常突出，对于预算有限的消费者很友好。
4、全新车型：荣威i5手动挡最低配荣威i5全新手动挡最低配车型采用一口价模式，官方售价39万元。若叠加国家置换补贴（油车3万元），实际价格可低至09万元，符合4万元预算范围。
5、荣威i5 2025款手动挡落地价因配置、地区优惠及购车政策差异，价格区间约为39万 - 8万元。
6、以2023款荣威i5手动挡最低配为例，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。加上保险和各种税费后，落地价约在4万元左右。
八万多的车有吉利、长安、奇瑞、别克、现代、上汽荣威、日产、大众等品牌。具体如下：吉利：帝豪2023款5L CVT精英型是该品牌在八万左右价位段的代表车型，指导价89万。
吉利银河星耀6：定位国产精品小轿跑，价格约8万元，外观运动化设计，配置均衡，适合年轻消费者。新能源车型（低配版本可能符合预算）宏光MINIEV：售价区间28万-99万元，车身小巧灵活，适合短途通勤，但续航和空间有限。长安Lumin：售价79万-19万元，采用3门4座布局，操控轻便，适合城市代步。
八万元左右能选择的燃油车不少，像悦纳、艾瑞泽逸动DT等都是这个价位比较受欢迎的车型。悦纳外观时尚，内饰精致，空间对于日常家用也足够。它的发动机技术成熟，燃油经济性不错，能满足城市通勤需求。艾瑞泽5有着较为动感的外观设计，车内配置较为丰富，乘坐舒适性较好，在同级别车型中性价比突出。
八万左右预算可优先考虑以下自动挡纯电车型：2025款吉利星愿410km自由版、2025款比亚迪海鸥智驾版405km自在版、2026款名爵MG4 437自由版、五菱缤果，具体选择需结合核心需求。以下为详细分析： 智能化与长续航首选：吉利星愿410km自由版指导价28-58万，经销商报价2万起。
1、说到年轻帅气的座驾，很多车友会想到荣威i5。虽然车型尺寸不算大，但是颜值在线，价格实惠89-159的官方指导价，而且终端优惠也不少，2-3万的促销的确让人心动。所以它也卖的还算可以，4月销售8千台，比缤瑞少点，比高尔夫多点。
2、内行人不买荣威i5的原因 品牌定位不够高端 荣威i5作为自主品牌，虽然在性价比和实用性方面表现不错，但在一些内行人眼中，其品牌定位相对不够高端，可能无法满足追求高端汽车文化的消费者的需求。技术配置相对保守 内行人通常对汽车的技术配置有较高要求。
3、总的来说，荣威i5在空间、油耗、动力和外观设计上都有不错的表现，但也在隔音、减震和内饰方面存在一些不足。购车者在选择时需要综合考虑这些因素。
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